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le retour de l'autogire dans la guerre moderne

le février 26, 2026

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La fin du rêve

le février 18, 2026

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Inadapté

le février 15, 2026

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Le VCA au combat

le février 06, 2026

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Un nouveau char léger a été présenté en Inde.

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Des anciens combattants, de l’euthanasie et des Nazis.

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Exclusif, les premières photos du M1E3 (modifié)

le janvier 14, 2026

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Les caractéristiques du nouveau char chinois ZTZ 100

le janvier 12, 2026

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L’échec du M10

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Inadapté

Lors de l'exercice Hedgehog 2025 qui s'est tenu en mai dernier, un groupe de 10 opérateurs de drones ukrainiens a « touché » 17 véhicules blindés ennemis et a effectué une trentaine de frappes sur d'autres cibles en une demi-journée, démontrant ainsi que les armées de l'OTAN sont totalement impréparées à la guerre moderne. Notre armée est dans un paradoxe tactique. Elle a fait des gros efforts pour adapter les unités à la guerre des drones, mais aussi à la guerre anti-drones. Mais d’un autre côté, la tactique employée est toujours basée sur une guerre de mouvement qui ne prend pas du tout en compte l’arrivée du drone dans la guerre moderne. L’OTAN n’a pas montré qu’elle avait pris en compte tactiquement la nouvelle menace. Ainsi, pour un certain nombre de spécialistes, il suffit de 15000 soldats aux Russes pour écraser l’OTAN. Que signifie un tel chiffre ? Tout simplement, que les opérateurs russes de drones seraient capable d’infliger de telles pertes à l’OTAN qu...

Le VCA au combat

(image Blablachar) La grande théorie du commandement français est qu’il sera toujours possible d’appliquer une guerre de manœuvre pour le prochain conflit. On peut émettre un gros doute sur la capacité de manœuvre future. Les raisons sont multiples. La première et la plus simple est la transparence du champ de bataille. Les partisans de la guerre de manœuvre expliquent que les Ukrainiens ont réussi par deux fois à surprendre les Russes par une attaque surprise. La première fois, dans la région de Kharkiv et la deuxième fois, dans la région de Koursk. A cette occasion,, une fois bien infiltré dans la profondeur, les contre-attaques rapides des Russes ont d’abord arrêté la progression puis ont permis de reprendre le terrain perdu. Le gain stratégique fut limité et ne pouvait être exploité en dehors des zones boisées. Une surprise est toujours possible mais sera de plus en plus en plus rare. Les leçons du conflit feront aussi que l’ennemi saura s’adapter et réagir rapidement. On l...

La fin du rêve

Dés son arrivée au pouvoir, le président Macron a désiré faire de la coopération franco-allemande l’axe de la construction d’une future défense européenne. C’est donc en se sens que la France s’est lancée dans de multiples coopérations. Il y avait l’avion, le char, mais mais aussi l’avion de patrouille maritime, l’artillerie, l’Eurodrone etc. Le problème de ces programmes étaient qu’ils suivaient des procédures d’achat différentes selon qu’ils étaient menés à bien. En France, cela passe par une expression des besoins des armées suivie par la DGA et enfin un industriel qui propose et adapte son produit aux besoins. En Allemagne, c’est l’industriel qui propose son produit et les militaires qui s’adaptent à celui-ci. La France, pour le SCAF, avait besoin d’un avion qui puisse porter une arme nucléaire nationale et qui puisse servir sur un porte-avion. Ces modifications sont contraignantes pour l’avion et surtout impose des technologies dont les Allemands n’avaient pas besoin. Il ...

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