Un nouveau char léger a été introduit en Inde. Développé par Bharat Forge et Kalyani Strategic Systems Ltd. (KSSL), il sera le premier char développé dans le secteur privé indien.
Le char est équipé d'une tourelle à profil bas ; les positions du commandant et du tireur sont situées à l'intérieur de la coque, sous la bandoulière de la tourelle. Il s'agit peut-être d'une meilleure configuration que le « Zorawar », économisant le blindage de la tourelle et le concentrant sur la coque. Le moteur Caterpillar et la transmission RENK sont fabriqués en Inde. Le reste – de Kalyani. Réservoir amphibie, avec 2 canons à eau à l'arrière. Poids : environ 25 tonnes. Canon de 105 mm.La démonstration est prévue pour mars 2026 et les tests commenceront d’ici septembre 2026.Il est étonnant qu’une entreprise indienne se lance dans la production d’un char, mais la nature du théâtre d’engagement favorise ce genre de véhicule. Il paraît moins « moderne » que le char chinois type ZTZ 100 qui a une tourelle téléopérée mais le choix d’une tourelle profil bas garantit la possibilité d’intervention sur l’armement, ce qui peut être utile.
À voir maintenant le degré de compétence de la société pour produire un char.




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